汽車緊急呼叫系統(eCall)的電池在待機時能耗低，但需持續穩定供電，以保證系統隨時可激活，不同車型和系統設計會使待機時長有所不同，不過一般要達數月甚至數年之久。

同時，電池要適應極端溫度環境。在極寒地區冬季，氣溫降至零下二三十攝氏度甚至更低時，它得為系統正常供電，確保能啟動并完成呼叫任務。而面對高溫情況，像車輛遭太陽暴曬或故障致局部溫度升高，哪怕達到六七十攝氏度甚至更高，電池也應性能穩定，防止因高溫出現容量驟降、鼓包、漏液等問題，保障系統正常運行。

● 高可靠性

無論車輛處于何種狀態，如碰撞、起火、水淹等，電池都要能夠穩定地為緊急呼叫系統提供電力，確保系統在關鍵時刻能夠正常工作，向救援中心發送求救信號

● 寬工作溫度范圍

汽車在不同季節、不同地域使用時，會面臨各種溫度環境，電池需在 - 40℃至 + 80℃甚至更寬的溫度范圍內保持良好的性能，以滿足系統隨時可能的緊急呼叫需求

● 足夠的能量儲備

電池要具備足夠的電量，以支持緊急呼叫系統完成至少一次有效的呼叫及數據傳輸，并在呼叫后能維持一段時間的待機狀態，確保救援人員能夠與車輛保持聯系

● 長壽命和低自放電率

由于汽車緊急呼叫系統并非頻繁使用，電池可能會長時間處于備用狀態，因此需要電池具有較長的使用壽命和較低的自放電率，減少因自放電導致電量耗盡的風險，降低維護成本

● 安全性高

電池在車輛發生事故等異常情況下，不能出現起火、爆炸等危險情況，以保障車內人員和車輛的安全

● 兼容性好

電池要與汽車的電氣系統以及緊急呼叫系統的其他組件良好兼容，包括充電電路、控制電路等，確保整個系統的協調運行

格瑞普為汽車緊急呼叫系統(eCall)提供專門的電池解決方案，其中包括鎳氫電池和磷酸鐵鋰電池這2類高性能電池的選擇。不僅滿足以上電池特點，格瑞普電池自主研發的鎳氫電池滿足-40℃~85℃工作環境，更高的寬溫，安全性更高。磷酸鐵鋰電池采用自動化疊片技術，內阻低，性能更穩定，循環壽命更長。