固態鋰電池企業輝能科技完成D輪融資

導讀：本文介紹固態鋰電池企業輝能科技完成D輪融資以及什么是固態電池？

4月8日，固態鋰電池技術公司“輝能科技”宣布完成近億美元D輪融資，投資方包括中銀投資和一汽產業基金。據了解，本輪融資將用于固態鋰電池的商業化落地和工廠建設。

固態電池

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。

由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限，固態電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。

傳統的液態鋰電池又被科學家們形象地稱為“搖椅式電池”，搖椅的兩端為電池的正負兩極，中間為電解質（液態）。而鋰離子就像優秀的運動員，在搖椅的兩端來回奔跑，在鋰離子從正極到負極再到正極的運動過程中，電池的充放電過程便完成了。

固態電池的原理與之相同，只不過其電解質為固態，具有的密度以及結構可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導更大的電流，進而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態電池體積將變得更小。不僅如此，固態電池中由于沒有電解液，封存將會變得更加容易，在汽車等大型設備上使用時，也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等，不僅節約了成本，還能有效減輕重量。

輝能科技

輝能科技成立于2006年，在2013年實現了固態鋰電池的商業化量產，早期應用于消費電子領域，近年來應用于新能源汽車領域。官網顯示，自成立以來，輝能科技在全球有80多項公開專利以及30多項的申請中的專利。

輝能科技創始人表示輝能科技創造出固態鋰陶瓷電池芯、MAB (多軸雙極)電池包的獨家專利技術，可同時解決電動車的安全問題和里程焦慮，而且使用壽命比傳統鋰電池長、可5C快充、耐高低溫。MAB液冷設計可簡化電池包設計、降低電池包成本、提高電池包能量密度，而第二代研發中的氣冷MAB可以進一步降低三電復雜的設計，使整車成本下降。

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